טלפונים עם שני כרטיסי SIM: למה צריך שני קווים ואילו טלפונים תומכים בזה

שני כרטיסי SIM בטלפון אחד נשמע כמו פיצ׳ר לחובבים. בפועל זה הדבר הכי שימושי שאפשר להגדיר לפני טיסה, כי המספר שלכם נשאר זמין ואתם משלמים על הגלישה בתעריף מקומי.

למה בחלק מהטלפונים יש שני כרטיסי SIM?

כדי להחזיק שני מספרים במכשיר אחד. שלוש הסיבות הנפוצות: הפרדה בין קו עבודה לקו פרטי, חיים בין שתי מדינות, ונסיעות לחו״ל, שבהן המספר הקבוע נשאר זמין לשיחות ולהודעות וקו שני מספק גלישה מקומית זולה. שני הקווים פעילים באותו זמן.

איך עובדים טלפונים עם Dual SIM?

שני הקווים נרשמים ברשתות שלהם במקביל, ולכן כל אחד מהם יכול לצלצל. הטלפון מציג שני מדי קליטה, ולכל קו המספר שלו, החבילה שלו והחיוב שלו.

המגבלה היא הגלישה. כמעט כל טלפון עם שני קווים עובד בשיטה שהיצרנים מכנים Dual SIM Dual Standby, כלומר רק קו אחד מעביר גלישה בכל רגע. בוחרים אותו בהגדרות, ואפשר להחליף בכל זמן בלי להפעיל מחדש את הטלפון.

דווקא המגבלה הזו היא מה שגורם לתצורת הנסיעה לעבוד. הקו הישראלי נשאר רשום לשיחות ולהודעות, וקו הנסיעה מטפל בכל הגלישה. שום דבר לא הולך לאיבוד.

אילו טלפונים תומכים ב-Dual SIM?

יש שלוש תצורות, וחשוב יותר לדעת באיזו מהן הטלפון שלכם משתמש מאשר מה המותג שלו.

• שני חריצי SIM פיזיים. נפוץ במכשירי Android של Samsung, Xiaomi, Oppo, Motorola ואחרים, במיוחד בגרסאות לשווקים באסיה ובאירופה. כך עובדים גם רוב דגמי iPhone של סין היבשתית, שמגיעים בלי eSIM.
• SIM פיזי אחד ועוד eSIM. כל iPhone מ-XS ו-XR ואילך, ורוב מכשירי הדגל החדשים של Android. זו התצורה שרוב המטיילים משתמשים בה בפועל.
• שני כרטיסי eSIM, בלי חריץ פיזי. iPhone 13 ואילך יכולים להחזיק שני כרטיסי eSIM פעילים, ובדגמי iPhone 14 ואילך שנמכרים בארה״ב אין מגש SIM בכלל. דגמי Pixel ו-Galaxy חדשים מציעים את אותו הדבר.

המלכודת היא האזור. יצרנים משווקים גרסאות שונות של אותו דגם, וטלפון שנקנה במדינה אחת עלול להיות בלי eSIM, בזמן שאותו דגם בדיוק שנמכר במקום אחר תומך בו. בדקו את המכשיר שלכם ולא רק את שם הדגם.

הרשימה המלאה של טלפונים שתומכים ב-eSIM — מותג אחר מותג, עם החריגים לפי אזור

הגדרת Dual SIM ב-iPhone — שלב אחר שלב, עם רשימת התאימות לפי דגם

תצורת הנסיעה בארבעה שלבים

זה מה שה-Dual SIM שווה בטיול, וזה לוקח חמש דקות בבית לפני היציאה.

1. התקינו את ה-eSIM לחו״ל דרך Wi-Fi, לפני הטיסה
2. תנו לשני הקווים שמות ברורים, למשל 'בית' ו'חו״ל'
3. כבו את 'נתונים בנדידה' בקו הישראלי, כדי שלא יוכל לחייב אתכם לעולם
4. הגדירו את קו הנסיעה כקו הגלישה, והפעילו בו את 'נתונים בנדידה'

התוצאה: המספר הרגיל שלכם ממשיך לצלצל, ההודעות ממשיכות להגיע, וכל מגה עובר על חבילה בתשלום מראש שקניתם בתעריף מקומי. הוסיפו 'שיחות Wi-Fi' בקו הישראלי, ותוכלו לקבל שיחות בלי לגעת בנדידה בכלל.

מתי מתקינים ומתי מפעילים — ההבחנה שעולה לאנשים יום של גלישה

מה משתנה ביום־יום

פחות ממה שנדמה. שני דברים כדאי לדעת לפני הטיול הראשון.

בשיחה יוצאת, הטלפון שואל מאיזה קו להתקשר בפעם הראשונה שאתם מחייגים לאיש קשר חדש, ואחר כך זוכר את הבחירה. ושיחה נכנסת בקו אחד בזמן שאתם מדברים בקו השני מתנהגת כמו שיחה ממתינה, לא כמו טלפון שני שמצלצל.

צריכת הסוללה גבוהה מעט יותר כי שני רכיבי רדיו נשארים רשומים ברשת, אבל ההבדל קטן בהרבה ממה ששעה של צפייה בסרטונים עולה לכם.

המלצה של Simsima

הוסיפו קו לחו״ל בלי לוותר על המספר שלכם

eSIM של Simsima מותקן כקו שני בתוך דקות, ביותר מ-190 מדינות ואזורים.

לחבילות של Simsima

יעדים פופולריים

ארצות הבריתיפןספרדאיטליהתאילנדמקסיקו

אם אתם עדיין מתלבטים אם eSIM לחו״ל משתלם יותר מחבילת הנדידה של המפעיל, ההשוואה מחכה במדריך נפרד.

eSIM לחו״ל מול נדידה של המפעיל, זה לצד זה — כולל שני המקרים שבהם הנדידה עדיין משתלמת